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一台车诞生需要报废多少车? 揭帝豪GL背后的秘密

近些年来,在国内汽车市场SUV车型火热的利益驱使下,众多自主品牌车企在轿车市场上的进展微乎其微。从8月轿车销量排名可以看到,前30名当中仅有4席为自主品牌车型,其占比仅为13%,有意思的是这4席当中吉利品牌车型占了3席(帝豪EC7、远景、帝豪GL)。

从销量角度说,自主品牌中吉利除了在SUV市场竞争之外,依然没有放松对轿车的研发和市场拓展。吉利是否要下“一盘大棋”,他们的眼中是既得利益多一些还是看得更远?而吉利在轿车上敢抢合资车型的“果盘”靠的是价格还是品质?真相实验室走进吉利研发中心为大家揭秘吉利的雄心。